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聯(lián)系我們平移段滑門(mén)的工作原理介紹
當(dāng)遙控器發(fā)出開(kāi)關(guān)門(mén)指令,感應(yīng)探測(cè)器將搜集信號(hào),轉(zhuǎn)化成脈沖信號(hào),其后脈沖信號(hào)發(fā)送給主控器,主控器判定后通告馬達(dá)運(yùn)行,同時(shí)監(jiān)控馬達(dá)轉(zhuǎn)數(shù),便于通知電機(jī)在必要時(shí)候加力和進(jìn)到慢行運(yùn)行。電機(jī)獲得一定運(yùn)行電流后做順向運(yùn)作,將驅(qū)動(dòng)力發(fā)送給同步皮帶,再由同步皮帶將驅(qū)動(dòng)力發(fā)送給吊具系統(tǒng)使門(mén)扇開(kāi)啟,門(mén)扇開(kāi)啟后由傳感器做出判斷,如需關(guān)門(mén),通知電機(jī)作反向運(yùn)動(dòng),關(guān)閉門(mén)扇。
段滑門(mén)的紅外感應(yīng)器一般有4條線連接控制器布線端,其中兩條是電源線,其余兩條是控制線。在控制器布線處,卸下來(lái)不再接其他設(shè)備。原先接這兩條線的端子,分別接控制器繼電器輸出的COM和NO,理論上這樣接是可以的。但事實(shí)上,傳感器上的繼電器對(duì)門(mén)鎖做了維護(hù)電路,這個(gè)維護(hù)對(duì)段滑門(mén)可能有副作用,可能會(huì)出現(xiàn)門(mén)開(kāi)了一半就馬上關(guān)閉了,或者關(guān)了一半又打開(kāi)了。
平移段滑門(mén)打不開(kāi)或關(guān)不上的原因及解決辦法
1、平移段滑門(mén)防夾功用在作祟。主動(dòng)機(jī)具備防夾功用,因妨礙或磕碰導(dǎo)致主動(dòng)門(mén)無(wú)法正常封閉3次,平移段滑門(mén)將中止運(yùn)作,門(mén)扇中止開(kāi)門(mén)或封閉,只需將門(mén)扇推至徹底翻開(kāi)狀況即可康復(fù)。盡管有些不方便但人身安全很重要,防夾功用也能夠有用的維護(hù)平移段滑門(mén)門(mén)扇玻璃被碰壞。
2、在人走過(guò)去的時(shí)分主動(dòng)們封閉反而人離開(kāi)時(shí)主動(dòng)們就翻開(kāi)并且翻開(kāi)后就不再封閉。這種狀況也zui簡(jiǎn)單被理解為關(guān)不上打不開(kāi)。這種現(xiàn)象是改關(guān)不關(guān)該開(kāi)不開(kāi)。那么關(guān)于這種現(xiàn)象這并不是平移段滑門(mén)的故障原因。這是由于在平移段滑門(mén)的維修或許是裝的時(shí)分吧動(dòng)力皮帶給裝反了,關(guān)于這事咱們只需互換皮帶上下扣銜接。二就是互換控制器。
3、平移段滑門(mén)不管在打開(kāi)或許封閉的狀況下接通電源都沒(méi)有動(dòng)。這種狀況相對(duì)來(lái)說(shuō)比較復(fù)雜。可能是盡管插上電了可是沒(méi)有供電。也有可能是門(mén)扇被卡了。再者就是控制器死機(jī)形成的。關(guān)于這種現(xiàn)象就要首要查看電源的指示燈是否亮著,用手拉門(mén)扇看是否被卡著了。
4、平移段滑門(mén)遙控鎖導(dǎo)致,由于誤操作或工作忙忘掉之前用遙控器鎖過(guò)平移段滑門(mén),也會(huì)導(dǎo)致您的主動(dòng)門(mén)無(wú)法主動(dòng)開(kāi)門(mén)封閉,此刻用遙控解鎖即可。